European Sleeper und RDC planen neuen Nachtzug von Brüssel und Amsterdam nach Kopenhagen und Malmö
Die für April 2028 geplante neue Verbindung wird das wachsende Nachtzugnetz von European Sleeper bis nach Skandinavien ausweiten.
European Sleeper und der deutsche Bahnbetreiber RDC haben eine strategische Partnerschaft geschlossen, um den Nachtzugverkehr zwischen Westeuropa und Skandinavien zu stärken. Die Partner bereiten einen neuen Nachtzug vor, der Brüssel und Amsterdam mit Kopenhagen und Malmö verbindet und im April 2028 den Betrieb aufnehmen soll. Die neue Verbindung wird eine direkte Nachtzugverbindung zwischen den Benelux-Ländern, Dänemark und Südschweden schaffen und ist damit die erste Strecke von European Sleeper nach Skandinavien.
European Sleeper entwickelt sich rasch von einem Pionier im Nachtzugbereich zu einem vollwertigen europäischen Nachtzugbetreiber. Am 9. September 2026 wird der erste Nachtzug zwischen Brüssel und Mailand abfahren und damit die Benelux-Länder mit der Schweiz und Norditalien verbinden. Gleichzeitig laufen die Vorbereitungen für die lang erwartete Verbindung Brüssel–Barcelona weiter, die ebenfalls für 2028 geplant ist.
Chris Engelsman, Mitbegründer von European Sleeper, sagte:
„Unser Netzwerk wächst rasant, und Skandinavien ist ein logischer nächster Schritt. Gemeinsam mit RDC können wir einen Nachtzug schaffen, der die Benelux-Länder direkt mit Kopenhagen und Malmö verbindet und so einen weiteren Teil Europas in Reichweite einer komfortablen Nachtfahrt bringt. Dies ist zudem ein wichtiger nächster Schritt in unserer engen Zusammenarbeit mit RDC, das bereits unsere Verbindungen nach Paris und Mailand durch die Bereitstellung von Nachtzug-Rollmaterial unterstützt.“
Markus Hunkel, Vorstandsvorsitzender von RDC, fügte hinzu:
„RDC verfügt über langjährige Erfahrung im Betrieb von Nachtzügen zwischen Deutschland und Skandinavien. Gemeinsam mit European Sleeper können wir auf dieser Erfahrung aufbauen und eine starke neue Verbindung zwischen den Benelux-Ländern, Dänemark und Schweden schaffen. Wir sehen großes Potenzial darin, unser betriebliches Know-how mit dem wachsenden Streckennetz und der Kundenreichweite von European Sleeper zu kombinieren.“
Die fehlende Verbindung zwischen Westeuropa und Skandinavien
Die Verbindung Brüssel–Malmö erweitert das Netz von European Sleeper in Richtung Nordeuropa erheblich. Durch die nächtliche Anbindung von West- und Nordeuropa rücken Städte wie Kopenhagen und Malmö direkt in Reichweite, während Ziele wie London, Paris, Stockholm und Oslo mit nur einem zusätzlichen Umstieg erreichbar sind. Ob auf Geschäftsreise, im Urlaub oder zu Besuch bei Freunden und Familie – die Fahrgäste können eine entspannte Nachtfahrt genießen und am nächsten Morgen direkt im Herzen ihres Reiseziels ankommen.
Ein attraktiver Fahrplan und eine breite Palette an Komfortklassen
European Sleeper und RDC arbeiten gemeinsam mit den Infrastrukturbetreibern entlang der Strecke daran, den Fahrplan im Vorfeld des offiziellen Kapazitätsantrags im April 2027 auszuarbeiten. Aktuelle Pläne sehen Abfahrten sowohl von Brüssel als auch von Malmö gegen 19:00 Uhr vor, mit Ankunft am anderen Ende der Strecke gegen 10:00 Uhr am nächsten Morgen. Der Service wird voraussichtlich das bekannte Angebot an Nachtzug-Unterkünften von European Sleeper und RDC umfassen, darunter bequeme Sitze, Liegeplätze und Schlafabteile. Auch Deluxe-Schlafwagen werden in Betracht gezogen, möglicherweise mit Doppelbetten und eigenem Bad.